車銑復合西門子控制器壞-十年數(shù)控修復；恒稅公司是國內(nèi)較早從事工控設備維修單位，是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位，目前擁有專業(yè)的維修工程師和*維修設備，具有豐富的維修技術和經(jīng)驗。我們一直專注維修技術的研究,保證不二次損壞機器，不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司！

車銑復合西門子控制器壞-十年數(shù)控修復故障處理；、測試逆變電路 
將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上，應該有幾十歐的阻值，且各相阻值基 
本相同，反相應該為無窮大。將黑表棒接到N端，重復以上步驟應得到相同結(jié)果，否則 
可確定逆變模塊故障 
  動態(tài)測試 
在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前后必須注意 
以下幾點: 
1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機 
（炸電容、壓敏電阻、模塊等）。 
2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能導致變頻器 
出現(xiàn)故障,嚴重時會出現(xiàn)炸機等情況。 
3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因。 4、如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復歸后,進行空載(不接電機)情況下 
啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模 
塊或驅(qū)動板等有故障 
5、在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，帶載測試。測試時，*好是滿負載 測試。 
三、故障判斷 1、整流模塊損壞 
一般是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn) 
場處理故障時，應重點檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機等對電網(wǎng)有污染 
的設備等。 
2、逆變模塊損壞 
一般是由于電機或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復驅(qū)動電路之后，測驅(qū)動波 
形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場服務中更換驅(qū)動板之后，還必須注意檢查馬達及連 
接電纜。在確定無任何故障下，運行變頻器。 3、上電無顯示 
一般是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻 
損壞，也有可能是面板損壞。 4、上電后顯示過電壓或欠電壓 一般由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測電路及檢測點， 更換損壞的器件。 
5、上電后顯示過電流或接地短路 
一般是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放等。 6、啟動顯示過電流 
一般是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。

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