歐陸直流控制器/驅(qū)動(dòng)器維修中心，590直流維修、歐陸590C維修、歐陸590+維修、歐陸591維修、歐陸591C維修、歐陸591P 維修、，你的選擇沒(méi)有錯(cuò)。公司自成立以來(lái)，長(zhǎng)期維修變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器的，觸摸屏，PLC，直流調(diào)速器，數(shù)控系統(tǒng)等，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份，確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用。
歐陸直流控制器/驅(qū)動(dòng)器維修中心，590直流維修、歐陸590C維修、歐陸590+維修、歐陸591維修、歐陸591C維修、歐陸591P 維修、公司擁有*、*的檢測(cè)儀器及專(zhuān)業(yè)維修技師，如示波器、邏輯分析儀、集成電路在線測(cè)試儀、負(fù)載試驗(yàn)裝備等，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖紙化芯片級(jí)維修，修復(fù)率達(dá)95%以上。
歐陸直流控制器/驅(qū)動(dòng)器維修中心，歐陸直流調(diào)速器修理規(guī)模：
SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列等。
歐陸直流調(diào)速器修理成功事例剖析如下：
1、毛病現(xiàn)象：上機(jī)起動(dòng)報(bào)警“FIELD FALL”經(jīng)查說(shuō)明書(shū)為勵(lì)磁毛病。
毛病原因：翻開(kāi)機(jī)器，檢查D3、D4勵(lì)磁輸出端子，沒(méi)有勵(lì)磁電壓輸出，導(dǎo)致上電起動(dòng)報(bào)警“FTELD FALL”。
毛病處理：查勵(lì)磁輸出回路的電路器材，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器材，重點(diǎn)對(duì)勵(lì)磁輸出的可控硅檢查，替換可控硅從頭上電起動(dòng)，勵(lì)磁電壓輸出正常為160V左右。
2、毛病現(xiàn)象：一臺(tái)歐陸590+毛病損壞，新設(shè)備經(jīng)過(guò)某公司購(gòu)買(mǎi)替換后，輸進(jìn)原有電機(jī)參數(shù)，在本地操控形式下能夠很好作業(yè)，可是長(zhǎng)途操控形式下不能作業(yè)，毛病現(xiàn)象是運(yùn)轉(zhuǎn)常識(shí)等閃耀。
毛病原因：檢查發(fā)現(xiàn)是輸進(jìn)給定無(wú)信號(hào)，檢查模擬量輸進(jìn)有6V電壓，確認(rèn)外部開(kāi)關(guān)量輸進(jìn)沒(méi)有標(biāo)題的情況下，將模擬量輸進(jìn)從A1、A4改為A1、A3，結(jié)果作業(yè)正常。確認(rèn)外圍輸進(jìn)沒(méi)有任何標(biāo)題。
毛病處理：依照590+中文操作手冊(cè)編程框圖提示，模塊RAMPS輸進(jìn)中有條件DIGITTAL INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜單內(nèi)容為ON，RAMP HOLD為斜坡堅(jiān)持，根本能夠判定是因?yàn)樾逼聢?jiān)持的原因?qū)е?90+不能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查DIGITTAL INPUT2條件，其內(nèi)容為C7，檢查C7接線端子，發(fā)現(xiàn)C7和C9兩端子線路已經(jīng)連接在一起，將C7從C9端子分脫離后，將模擬量信號(hào)從A3移到A4，滿意運(yùn)轉(zhuǎn)條件后590+作業(yè)正常。
由此可判定此次毛病是因?yàn)樾逼聢?jiān)持導(dǎo)致590+不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，原因是因?yàn)镃9和C7線路合并導(dǎo)致!
3、毛病現(xiàn)象：歐陸 590 直流調(diào)速器不能調(diào)速。
檢查剖析：經(jīng)檢查 +10V 電壓基準(zhǔn)電源為 2V 左右， -10V 電壓基準(zhǔn)電源為 -7V 左右，檢查有一 IC 發(fā)熱很大，替換后 -10V 電源正常，但 +10V 電源為 +13V ，再測(cè)量此 IC 四周有 2 個(gè)貼片電阻燒斷，替換后± 10 電源正常，接上馬達(dá)試機(jī)調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、毛病為開(kāi)機(jī)顯現(xiàn)oxf003。
換另一好的面板毛病照舊,證明毛病在底板,所以拿另一臺(tái)好機(jī)測(cè)底板各測(cè)試點(diǎn)、電壓,再與壞機(jī)比照,發(fā)現(xiàn)vp31、vp32兩點(diǎn)電壓反常。 查ic2、ic339外圍無(wú)元件反常,換339后電壓正常,開(kāi)機(jī)不再顯現(xiàn)oxf003報(bào)警,運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常,各測(cè)試點(diǎn)正常時(shí)的電壓如下:
vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23
4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv
oxf003為輔佐電源毛病,毛病點(diǎn)取樣在590電源板上,上述修理辦法是比照正常板測(cè)量電壓,這是充分利用現(xiàn)有資料的一種辦法,另外,如能經(jīng)過(guò)理性剖析,弄清楚毛病點(diǎn)及檢測(cè)電路也能處理此毛病。
上面給大家舉例了簡(jiǎn)單的歐陸590系列直流調(diào)速器維修使用方法，故障出現(xiàn)時(shí)如何更好的解決。如果大家有直流調(diào)速器維修等方面的困擾，歡迎給我們何師傅來(lái)電，讓他來(lái)幫你解決！
歐陸直流控制器/變頻器調(diào)速器故障報(bào)警范圍：
歐陸590P直流控制器維修 故障報(bào)警SPEED FEEDACK(速度反饋故障)
歐陸590P直流驅(qū)動(dòng)器維修 故障報(bào)警FIELD FAILED(勵(lì)磁故障)
歐陸590P直流調(diào)速器維修 故障報(bào)警3 PHASE FAILED(3相故障)
歐陸590P直流變頻器維修 故障報(bào)警OVER I TRIP(電機(jī)電樞過(guò)流)
歐陸590調(diào)速裝置器常出現(xiàn)的故障有:
歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩(wěn)
歐陸590P/C歐陸591P/C不出力
歐陸590P/C歐陸591P/C不在零速
歐陸直流調(diào)速器維修，可修復(fù)歐陸直流調(diào)速器常見(jiàn)故障：無(wú)顯示、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、過(guò)載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無(wú)輸出、模塊損壞、報(bào)錯(cuò)等
歐陸590P直流調(diào)速器/控制器/驅(qū)動(dòng)器維修流程：
一、接到客戶維修機(jī)器要求后詢問(wèn)故障情況，以確定故障原因，并做初步報(bào)價(jià)；
二、對(duì)客戶送來(lái)維修的機(jī)器或板卡進(jìn)行全面檢查，確定故障情況后，給客戶提供檢測(cè)報(bào)告并報(bào)正式維修價(jià)格；經(jīng)客戶確認(rèn)報(bào)價(jià)后進(jìn)行維修；
三、維修內(nèi)容包括排除已知的故障，對(duì)老化、損壞的元件進(jìn)行更換，對(duì)整機(jī)內(nèi)外進(jìn)行*的清洗和保養(yǎng)等。
四、修復(fù)后對(duì)設(shè)備進(jìn)行模擬負(fù)載測(cè)試，完成后發(fā)回客戶，由客戶上整機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。
五、對(duì)于45KW及以上功率傳動(dòng)設(shè)備，我們可根據(jù)用戶請(qǐng)求提供上門(mén)維修服務(wù)；對(duì)于上海周邊客戶，根據(jù)情況我們可提供上門(mén)提貨維修服務(wù)。
一般情況2個(gè)工作日,西門(mén)子可當(dāng)天修好,
外地客戶酌情考慮設(shè)備的來(lái)往路途時(shí)間。
同一故障修復(fù)部位保修90天。
歐陸直流調(diào)速器維修具體型號(hào)：
590P/0015/0011 15A 可逆
590P/0035/0011 35A 可逆
590P/0040/0011 40A 可逆
歐陸調(diào)速器590P維修
590P/0070/0011 70A 可逆
590P/0110/0011 110A 可逆
590P/0165/0011 165A 可逆
590P/0180/0011 180A 可逆
590P/0270/0011 270A 可逆
590P/0380/0011 380A 可逆
590P/0500/0011 500A 可逆
590P/0725/0011 725A 可逆
590P/0830/0011 800A 可逆
